汽车零部件加工
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  • 发布日期: 2021-01-08
  • 文章简介: 汽车零部件加工一般包括发动机配件,传动系配件,制动系配件,转向系配件,电器仪表系配件,汽车灯具防盗等的加工。...
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  • 产品概述

汽车零部件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。

汽车零部件加工一般包括发动机配件,传动系配件,制动系配件,转向系配件,电器仪表系配件,汽车灯具防盗等的加工。

大家看汽车上的各种零部件,形状是千姿百态、千差万别,每一个零件形状都是独特的,几乎没有完全一样的。在材质上也有很多种,有铁的、铜的、铝的,还有各种非金属材料的,比如橡胶、塑料、陶瓷、其它复合材料等等。很多人就感到非常奇怪:究竟是什么样的工艺方法,使得一块块金属、塑料等变成形状各异的零部件的?

其实这涉及到一个非常复杂的学科:汽车制造工艺学。这些零部件就是汽车制造工艺中的一部分,称为汽车零部件制造工艺。从原材料变成零部件的一步是制成零件毛坯,常用的汽车零件毛坯种类有铸件、锻压件、冲压件、焊接件及粉末冶金件等,所以汽车零部件的加工工艺就有铸造、锻压、冲压、焊接、粉末冶金、塑料成型等。以下分别介绍。

铸造是将熔化的金属液体浇灌入铸型空腔中,待其凝固、冷却后,获得一定形状的零件或零件毛坯的成形方法。通过铸造成形方法获得的毛坯或零件称为铸件。按铸造工艺分类大致可分为两类:砂型铸造(90%)和特种铸造(压力铸造、低压铸造、金属型铸造、离心铸造等),可以根据零部件的材料、形状、性质等合理选择。

铸造是汽车制造过程中常用的毛坯生产方法,在轿车上大约占全车重量10%左右的零部件都是通过铸造得到的。对于各种形状复杂、用其他方法难以成形的零部件以及各种要求耐磨、承压、减振、价廉的零 部件,只能通过铸造工艺来生产零件毛坯。比如气缸体、气缸盖、活塞、活塞环、气缸套、进、排气支管、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等等。一般铸造后的零部件都要放置一段时间以消除内应力,称为时效处理。

汽车用铸件的主要特点是壁薄、形状复杂、质量轻、可靠性好、尺寸精度高、批量生产规模大等。并且可以使用多种材料,比如铸铁、铸钢、铸铝、铸铜等,铸铁还可以分为灰铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、可锻铸铁及合金铸铁等多种。随着铸造技术的不断发展,铸件的应用范围继续扩大,比如过去采用锻造技术制作的曲轴、连杆、齿轮等零件,逐渐被铸件替代。


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